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很高兴参加本次论坛，与各位大学校长交流在人才培养模式变革方面的观点。在这里，我愿意和各位同事分享一下未来人才培养变革中的一些基本认识和实践经验。 当今世界，随着科技革命、产业变革和社会数字化进程加快，经济发展的主导要素加快从土地、劳动和资本向知识、数据和人才转变。高质量发展对人才质量、结构与竞争力提出了更高要求。围绕未来人才培养需求，高等教育的育人方式不断进行着课程体系、教学模式、活动体系等多方面的协同创新。面向未来，高校需要进一步转变育人理念，关注社会变化趋势，回应时代要求，注重学生必备品格和关键能力的培养。 北京航空航天大学（以下简称“北航”）作为理工科见长的高校，以培养未来的杰出科学家和卓越工程师为己任，从人才培养的维度来看，夯实科学基础、涵养人文情怀，打牢工程能力、拓宽国际视野，是未来拔尖创新人才应该具备的素质。实现这样的目标，我认为应该着力培养四个“力”。 第一，要有更加敏锐的质疑力。夯实学识根基特别是数理化基础应该是摆在首位的。在北航，我们实施了未来空天领军计划，构建了未来空天技术的专业平台，培养方案中高标准开设了高等代数、数学分析、基础物理学、基础生命科学等6门基础课程，课程对标理科难度，通过打牢学生数理基础，塑造学生面向未来的知识和能力结构。 第二，要有更加卓越的组织协调力。北航构建了以团队为核心的特色育人模式，学生在校内自主创建科研平台，通过自发组队，分工设计、加工、装配、实验等环节，提升学生们的团队协作力。同时我们还注重丰富学生的课外活动和人文素养，鼓励学生参与社会实践等。本次论坛，北航有56位学生志愿者参与服务，是高校中人数最多的，通过这些课外实践活动来锻炼他们的组织协调能力。 第三，要有更富激情的创新力，即工程实践能力。在育人环节，我们也探索了丰富的教学模式，如“科研课堂”“冯如杯”学生科创体系、卓越工程师培养计划等，通过产学研结合的方式，提升学生的创新力。此外，北航还打造了各类平台项目提升学生的工程实践能力。例如我们开展了递进式项目制育人体系，面向大一到大四学生分别开设新生探索、进阶探究、高阶挑战、科学研究等项目，在具体的项目活动之中提升学生的研究兴趣和工程实践能力。 第四，要有更加开放的全球胜任力，即国际化能力。我们搭建平台为学生提供到国外高水平大学学习的机会，构建了双学位、联合培养、交换交流等全学程、多层次的学生海外学习项目矩阵，多渠道推动学生走出去，增强跨文化理解与交流能力、合作与竞争能力。此外，北航在2005年便和法国中央理工大学集团合作，共同建设了中法工程师学院，开展国际工程师联合培养的合作，已形成了立足本土的国际通用工程师学历教育体系和人才培养模式，如今已经得到了社会各界的认可，成为中外合作卓越工程师培养的新范式。 各位同仁！人才培养是一个永恒的主题，学校之间异曲同工，培养拔尖创新人才，希望在座的各位加强合作，加强交流，合力培养具有科学基础、人文素养、工程能力和国际视野的拔尖创新人才！ 【本文系北京航空航天大学校长、中国工程院院士王云鹏7月31日在世界大学校长论坛上的报告】
很高兴参加本次论坛，与各位大学校长交流在人才培养模式变革方面的观点。在这里，我愿意和各位同事分享一下未来人才培养变革中的一些基本认识和实践经验。
当今世界，随着科技革命、产业变革和社会数字化进程加快，经济发展的主导要素加快从土地、劳动和资本向知识、数据和人才转变。高质量发展对人才质量、结构与竞争力提出了更高要求。围绕未来人才培养需求，高等教育的育人方式不断进行着课程体系、教学模式、活动体系等多方面的协同创新。面向未来，高校需要进一步转变育人理念，关注社会变化趋势，回应时代要求，注重学生必备品格和关键能力的培养。
北京航空航天大学（以下简称“北航”）作为理工科见长的高校，以培养未来的杰出科学家和卓越工程师为己任，从人才培养的维度来看，夯实科学基础、涵养人文情怀，打牢工程能力、拓宽国际视野，是未来拔尖创新人才应该具备的素质。实现这样的目标，我认为应该着力培养四个“力”。
第一，要有更加敏锐的质疑力。夯实学识根基特别是数理化基础应该是摆在首位的。在北航，我们实施了未来空天领军计划，构建了未来空天技术的专业平台，培养方案中高标准开设了高等代数、数学分析、基础物理学、基础生命科学等6门基础课程，课程对标理科难度，通过打牢学生数理基础，塑造学生面向未来的知识和能力结构。
第二，要有更加卓越的组织协调力。北航构建了以团队为核心的特色育人模式，学生在校内自主创建科研平台，通过自发组队，分工设计、加工、装配、实验等环节，提升学生们的团队协作力。同时我们还注重丰富学生的课外活动和人文素养，鼓励学生参与社会实践等。本次论坛，北航有56位学生志愿者参与服务，是高校中人数最多的，通过这些课外实践活动来锻炼他们的组织协调能力。
第三，要有更富激情的创新力，即工程实践能力。在育人环节，我们也探索了丰富的教学模式，如“科研课堂”“冯如杯”学生科创体系、卓越工程师培养计划等，通过产学研结合的方式，提升学生的创新力。此外，北航还打造了各类平台项目提升学生的工程实践能力。例如我们开展了递进式项目制育人体系，面向大一到大四学生分别开设新生探索、进阶探究、高阶挑战、科学研究等项目，在具体的项目活动之中提升学生的研究兴趣和工程实践能力。
第四，要有更加开放的全球胜任力，即国际化能力。我们搭建平台为学生提供到国外高水平大学学习的机会，构建了双学位、联合培养、交换交流等全学程、多层次的学生海外学习项目矩阵，多渠道推动学生走出去，增强跨文化理解与交流能力、合作与竞争能力。此外，北航在2005年便和法国中央理工大学集团合作，共同建设了中法工程师学院，开展国际工程师联合培养的合作，已形成了立足本土的国际通用工程师学历教育体系和人才培养模式，如今已经得到了社会各界的认可，成为中外合作卓越工程师培养的新范式。
各位同仁！人才培养是一个永恒的主题，学校之间异曲同工，培养拔尖创新人才，希望在座的各位加强合作，加强交流，合力培养具有科学基础、人文素养、工程能力和国际视野的拔尖创新人才！
【本文系北京航空航天大学校长、中国工程院院士王云鹏7月31日在世界大学校长论坛上的报告】
